中美贸易战升级,但进出口贸易需求仍在,航运业需积极应对。
中国商务部新闻发言人今日(5月10日)就美方正式实施加征关税发表谈话称, 美方已将2000亿美元中国输美商品的关税从10%上调至25%,中方对此深表遗憾,将不得不采取必要反制措施。
第十一轮中美经贸高级别磋商正在进行中,希望美方与中方相向而行、共同努力,通过合作和协商办法解决存在的问题。
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商务部官网截图
中共中央政治局委员、国务院副总理、中美全面经济对话中方牵头人刘鹤,已于美国东部时间5月9日抵达华盛顿,与美方举行第十一轮中美经贸高级别磋商。
刘鹤在抵达后对媒体表示:“我是带着诚意而来,希望在当前特殊形势下,理性、坦诚地与美方交换意见。中方认为,加征关税不是解决问题的办法,对中美双方不利,对世界也不利。”
而在5月9日举行的商务部例行发布会上,商务部新闻发言人高峰进一步表示,贸易战没有赢家,中方赴美磋商是负责任、有诚意的表现。中方已做好应对各种可能的准备。
2000亿美元商品包括哪些?
这份2000亿美元商品清单,最早可追溯至2018年7月10日,美国贸易代表办公室发布的长达195页的清单。
美国贸易代表办公室(USTR)声明官网截图(2018年7月10日)
这份清单涉及6031项产品,占据了中国2017年向美国出口总额的38%-46%,既包括半导体、化学品、药品、电机电器设备等高端制造行业,也包括木制品等低端制造业以及食品、家具等消费品。
2000亿美元商品于2018年9月24日开始加征10%的关税,并计划在2019年1月1日起上升至25%。
不过,在2018年12月举行的G20峰会上,中美双方经过谈判,宣布暂停贸易战3个月,停止互相加征新关税。2019年3月到期后,加征关税计划再次推迟。
如何查询美国HTS CODE和进口关税?
首先登陆美国国际贸易委员会官网查询:
http://www.usitc.gov/tata/hts/bychapter/index.htm
1. 查询HTS CODE:进入上述网站,在Tariff Assistance项下Search the current Harmonized Tariff Schedule...下的搜索框中,输入中国HS CODE的前六位数,如台灯940520****,搜索结果页面的左边框有详细的HTS CODE,根据自己的产品选择HTS CODE。
2. 查询进口关税:搜索页面中Rates of Duty 1左边一栏“General”为一般进口税率,右边一栏“Special”是美国对特定国家征收的进口税率。
针对具体产品,可以看到在“Rates of Duty”处有好几栏,究竟应该看哪一栏呢?
“1”中的“General”指从世界绝大部分进口产品的关税(含中国),“Special”指和美国有相关自贸协定国家的进口关税;“2”指和美国没有贸易关系的贸易受限的特殊国家(比如朝鲜)的进口关税。
所以,要看“General”的税率。
注意,部分“General”后面会有一个小“1”,显示再去查看“9903.88.01”这个副标题。继续在网页中查询“9903.88.01”,这里就明确提及,这一部分的中国产品在适用税率基础上再加25%。
提醒大家,出口美国,切记要主动查询产品是否被列入了征税清单,并主动联系美国买家核实情况。
如何应对货物拒收?
如果因加征关税原因,货物到港后收货人拒收,一般会被目的港货代运至仓库或堆场。
以美国为例,美国的清关费为200美元左右,如果产生滞港费、柜租费等,一天的费用可高达400美元,提醒应及早清关处理。
特别提醒的是,不管CIF、FOB、还是EXW条款,货物到目的港后如果收货人不提货,码头费用都会找发货人结算,所以千万不要置之不理。
下面介绍几种应对货物拒收的举措。
1、退运
1)可以暂时退运至国内保税区(即境内国外),货物退运至保税区仓储,贴标,更换包装,检测维修等不需办理进口申报, 所以无需向海关申请退运货物,无需缴税,也无需向海关缴纳保证金。
2)直接退运回国内发货地,返回工厂。
退运的前提是要补齐目的港产生的滞箱费及堆存费用,然后由目的港代理安排订舱。
注意:有些地区和国家就算收货人拒收,如果发货人要退运,也要收货人的书面授权。更多时候,样品货值比较低的货,发货人都不会退运,毕竟需要多承担一份运费。
2、转口
更换目的港到第三国港口,货物转运。货物和包装需要去除中国标签,不能显示中国相关的信息,重新包装。在第三国进行换柜换单的操作,再报关出口到美国。目前一般以东南亚转口居多。
但转口贸易存在货权和资金的风险,另外有很多转口贸易代理会出具虚假的第三方中转国家产地证文件。如果在目的港被查到,就会清关困难,面临高额罚款。
3、弃货
一旦国外客户确认弃货,要第一时间跟承运人国外代理确认当地弃货操作方法的流程。
弃货之后,海关一般会走拍卖或销毁两个渠道。如果海关拍卖,拍出的价格通常会很低,覆盖不了超期费和堆存费。
一般拍卖所得款要先支付目的港到付海运费、仓库费、堆存费、超期费等,若还有剩余,继续支付目的港代理清关、换单等费用。若拍卖所得款不够支付以上费用,剩余欠款部分由发货人支付。
谁将因此受益?
中美贸易战是各方都不愿意看到的结果,但进出口需求不会因此停止,进出口贸易仍在继续。
那么,中美贸易战升级,将给哪些国家的进出口带来影响?谁又会因此受益呢?
据最航运报道,根据2019年第一季度亚洲出口美国集装箱量数据统计,中国至美国出口量同比下降6.56%,下降的绝对值为149755TEU。
而从亚洲地区出口至美国的货量增长率排名看,泰国的增长率最高,其次是斯里兰卡、越南、中国台湾、印度等。